Éolienne en service

Ca y est, l’éolienne est debout et en service. Cela aura demandé beaucoup de temps, d’efforts et d’expérience mais nous avons désormais « un nouvel arbre dans le jardin » (Grant, 28 Mai 2007).

Nous avons commencé par créer un socle en bois dont les pieds sont maintenant enfoncés dans la glace. On a ensuite assemblé le mat et le bras de levier puis réglé les haubans qui permettront à l’éolienne de tenir droit. Ce qui fut un sujet de longue discussion fut la méthode d’ancrage des haubans dans la glace…
On a ensuite assemblé la tête et les palles. Cette partie ne fut pas très compliquée mais pas sans faux départs.
Notre plus gros problème fut d’ériger cette éolienne. On pensait que c’était une opération manuelle. Après quelques essais ratés, on a vite découvert que ce n’était pas possible. Heureusement, le winch est venu à notre secours et nous avons enfin vu cette éolienne s’animer.

Charles

Les ours ne sont pas loin

Comme signalé dans un précédent log, on a eu la visite de deux oiseaux ces derniers jours : un bruant des neiges (appelé Bruno car Audun, notre norvégien à bord, n’arrive pas à dire bruant !) et une mouette. Ce fut drôle de voir le Bruant jouer avec Tiksi (le jeune chien) qui lui n’avait jamais vu d’oiseau de sa vie. A chaque fois que Tiksi voulait dormir, l’oiseau revenait à la charge. Ça a duré 2 jours !
En revanche, l’oiseau ne s’est pas trop approché de Zagrey, notre autre chien, qui lui l’aurait certainement croqué…

Construction d’un radeau pour le matériel

Depuis quelques jours, en parallèle des activités scientifiques quotidiennes, nous nous sommes aussi attelés à une tâche un peu curieuse : le parachutage d’avril a laissé sur la banquise, des kilomètres de sangles ; des parachutes (plutôt de grande taille !) ; des dizaines de manilles et deux trois pièces de la nacelle. Afin de ne rien laisser sur la banquise, nous avons commencé à tout ramasser avant que la banquise ne devienne plus fragile.

Il est impressionnant de voir le matériel nécessaire pour un parachutage.

Fête nationale norvégienne

Jeudi 17 Mai, nous avons célébré la fête nationale norvégienne. Ce fut donc le premier jour de congé officiel de l’été 2007 à bord de Tara.

Du coup, pas de réveil brusqué par la sonnerie stridente du réveil, pas d’agitation matinale (au grand regret de Minh-Ly qui était de quart entre 6 et 8 heures !) et sieste allongée après un copieux déjeuner norvégien.

Nous avons ensuite tous participé aux 1er Jeux Olympique d’été 2007. Emmitouflés dans nos tenues très « sportives », nous nous sommes livrés à une série d’épreuves longuement élaborées (sortie tout droit de l’imagination de notre Kiwi). Au programme : lancé de javelot/pic à glace, saut en longueur, frisbee et course de pulka/luge. Ce fut, au terme d’une après-midi joviale et épuisante (à cause de la dernière épreuve), que Timo fut déclaré vainqueur, suivi de près par Sam et Grant à la troisième place.

Journal de bord de Samuel

Il est 3 heures du matin. Je viens de me lever pour mon quart de veille. Comme à son habitude pour la saison, le jour est là, mais tout le monde dort puisque nos montres en ont décidé ainsi. Même les chiens !

Vent de secteur Est, 16 noeuds. On dérive à 0.2 noeuds. La banquise paraît stable.
Je suis arrivé à bord il y a maintenant 15 jours, heureux d’avoir retrouvé une partie de l’équipe laissée il a 8 mois sur les côtes de Sibérie juste avant la mise en glace.
Impressionnant cette première vision de Tara qui paraît se faire engloutir par les glaces. La robustesse du navire semble faire ses preuves même si des traces du rude hiver passé sous ces hautes latitudes ont laissées leurs empreintes.
A force de pelletage, nous avons retrouvé les lignes du bateau qui nous abrite et la vie a bord s’organise pour la saison d’été.
Ex-Marin plongeur du bord, le type de navigation ayant quelque peu changé, j’embarque en temps que second mécanicien pour la suite de l’aventure et ce jusqu’au retour à bon port.
Je suis également en charge des manipulations de l’EM 31 qui, pour le programme Damoclès, effectue des mesures d’épaisseur de glace sur des portions de banquises.

Exercice de sécurité

Voilà maintenant deux semaines que Tara a accueilli son nouvel équipage pour la période estivale et tout se passe plutôt bien.

Samedi vers six heures du matin il y a eu un changement assez rapide de l’orientation du vent du secteur Ouest au secteur Est avec une température proche de -5°C. Ce sont des conditions très favorables aux mouvements de glace. La banquise ne s’est donc pas gênée et en a profité pour faire des siennes. La rivière, qui s’était formée fin avril et qui avait endommagé la piste d’atterrissage, s’est de nouveau ouverte de façon plus anarchique que la première fois. Des fractures se sont formées dans tous les sens, créant ainsi des îlots au milieu de l’eau presque libre. Ces mouvements de glace faisant apparaître l’eau, nous rappellent que nous sommes sur une fine pellicule de glace au dessus de 3000 mètres de fond.

Chaque jour de la semaine est consacré à une activité scientifique

Cette fois on y est : le bateau est remis au clair, tout ce qui restait sur la banquise, témoignant de l’intense activité sur la base du mois d’avril, a été rangé à bord et les activités scientifiques (décrites dans le Log du 7 mai) ont repris de plus belles. En effet chaque jour de la semaine est consacré à une activité. Sismologie le lundi, glaciologie le mardi, météorologie le mercredi, biologie le Jeudi et océanographie le vendredi. Nous gardons le samedi pour effectuer les taches communes importantes et le dimanche pour le repos !

Nous avons donc commencé la semaine sur les chapeaux de roues. Une personne est assignée à chaque tâche pour gagner de l’expérience et donc du temps. Les assistants tournent toutes les semaines afin que l’on puisse tous savoir ce qui se passe à bord.

Activités scientifiques d’été

Après une première semaine de remise en état du bateau et de mise en place des tâches journalières, nous sommes fin prêts pour démarrer de façon régulière les différentes activités scientifiques pour l’été.

Un ensemble de mesures vont être effectuées sur un rayon de 2 km autour du bateau. Un certains nombre de nouveaux appareils ont été disposés pendant la campagne d’avril, par les différents laboratoires du programme scientifique Damocles.
Un ballon sonde permet d’effectuer des profils atmosphériques : vitesse, direction du vent, température et humidité. Un réseau de cinq sismomètres enregistre les activités sismiques de la banquise, un radiomètre mesure l’albédo ( réflexion du soleil par la banquise ), un inclinomètre mesure l’inclinaison de la glace, un Ice Mass Balance (IMB) mesure l’épaisseur de la glace, deux chaînes de thermistances mesurent les températures à travers la glace, un Pops (Polar Ocean Profiling System) mesure automatiquement un profil de conductivité et de température sur une colonne d’eau de 1000m tous les jours, un appareil photo se déclenche régulièrement pour suivre l’évolution de la zone de mesure. Nous devons maintenant vérifier régulièrement que ces appareils soient toujours en place, qu’ils fonctionnent et dans certains cas récupérer les données.

Déneigement du bateau

Cela fait 3 jours qu’on travaille et on commence à peine à en voir la fin. On a déneigé tout le bateau et les bordées (tranchée de 2 mètres de hauteur sur le flanc tribord). Aujourd’hui, on s’attaque à bâbord…

Cette fois, ça y est, après quelques moi de préparation intense, j’y suis. Voici un petit mail pour vous raconter ces derniers jours.

Le 28 avril, je suis parti de Paris avec 40 kilos de bagages direction Oslo, Norvège. J’étais accompagné d’Hervé (le Capitaine de Tara), de sa femme Amélie et de leur fils Naël. D’Oslo, direction Tromso puis Longyearbyen. L’arrivé sur Tromso fut assez spectaculaire car le littoral apparaissait et disparaissait entre les nuages et qu’il se composait de collines enneigées au bord de l’eau (bienvenue dans le froid).

10 à bord pour les 5 prochains mois

Le calme est revenu sur la base Tara Arctic après un mois d’avril intensif et mouvementé.
Lundi, la dernière rotation entre Longyearbyen et Tara a eu lieu. L’équipe de cinéma, trois scientifiques et Romain Troublé sont repartis par ce vol. Hervé et Audun, les deux derniers membres de l’équipage, nous ont rejoint, avec quelques kilos de matériels supplémentaires (nourriture, bois, panneaux solaires).
Nous sommes maintenant plus que 10 à bord pour les 5 prochains mois, Audun de Norvège, Timo d’Estonie, Jean, Hervé, Samuel, Charles, Guillaume et Minh Ly de France et Grant de Nouvelle Zélande. Pour le moment nous sommes tous occupés à démonter le camp et remettre le bateau en ordre pour entamer au mieux cette période estivale. Chacun prend ses marques à bord et découvre cet environnement de glace peu commun.